Характеристики резиновых компенсационных швов

2022-02-23

Компенсатор трубной деформации — это соединительный элемент, компенсирующий изменение размеров, вызванное термическим расширением и холодным сжатием. Обычно существуют два вида компенсационных соединений: резиновые и металлические. Компания Shandong Hesper Rubber Plastic CO., LTD. предлагает оба вида компенсационных соединений. Компенсаторы обладают следующими характеристиками:

1. Это позволяет снизить уровень шума, передаваемого конструкцией, и обладает высокой вибропоглощающей способностью во время работы.

2. Небольшой размер, малый вес, хорошая гибкость, простота установки и обслуживания.

3. В процессе монтажа могут возникать осевые, боковые, меридиональные и угловые смещения, и это не ограничивается повреждениями трубопровода у пользователя и непараллельными фланцами.

4. Специальная синтетическая резина устойчива к высоким температурам, кислотам, щелочам и маслам. Резиновый компенсатор является идеальным изделием для трубопроводов, устойчивых к химической коррозии.

2. Размеры, номинальный диаметр шланга, тип и размер гофрированного компенсатора, а также длина шланга.

5. Основные особенности металлических компенсаторов для труб — большая компенсация расширения, способность выдерживать высокие температуры и высокое давление.

При монтаже стальных компенсаторов действуют строгие правила. Во время установки следует обращать внимание на затяжку и усилие, прилагаемое к крепежному кронштейну. При надавливании телескопический конец компенсатора не должен вырываться наружу из-за растрескивания крепежного кронштейна; проектирование и монтаж должны осуществляться проектным отделом, иначе трубопровод может столкнуться с проблемами.

Обратите внимание на расстояние установки направляющих кронштейнов. Первый направляющий кронштейн следует устанавливать на расстоянии 4D (в 4 раза) от деформационного шва, а второй — на расстоянии 14D от деформационного шва; эти три точки можно установить произвольно.